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德國(guó)首輛自動(dòng)駕駛公交車(chē)載客運(yùn)營(yíng)，供乘客免費(fèi)使用
曾經(jīng)看到中央電視臺(tái)的新聞，專家預(yù)言25年內(nèi)人類(lèi)將被禁止駕車(chē)，將全面被無(wú)人駕駛車(chē)輛取代。無(wú)人駕駛被譽(yù)為人工智能領(lǐng)域中的集大成者，它的復(fù)雜程度遠(yuǎn)比想象的多，美國(guó)的谷歌和中國(guó)的百度都在致力于這方面的研究。
人人買(mǎi)車(chē)的夢(mèng)想如今可以輕松實(shí)現(xiàn)了，政府給予補(bǔ)貼，車(chē)商打折銷(xiāo)售，沒(méi)錢(qián)還有銀行的信用卡。如果說(shuō)每個(gè)人都擁有一輛科技感十足的無(wú)人駕駛汽車(chē)還是20年后的事，太過(guò)于遙遠(yuǎn)，那么無(wú)人駕駛公交車(chē)卻不必等那么久。
10月25日，德國(guó)鐵路公司正式推出了該公司第一輛無(wú)人駕駛公交車(chē)，并在德國(guó)南部城市比恩巴赫上路運(yùn)營(yíng)，據(jù)報(bào)道，這輛公交車(chē)運(yùn)行的地點(diǎn)在巴伐利亞州溫泉療養(yǎng)地巴特比恩巴赫鎮(zhèn)，連接鎮(zhèn)中心和鎮(zhèn)上的溫泉，運(yùn)行距離大約700米，每天上午10點(diǎn)到下午18點(diǎn)之間運(yùn)行，每30分鐘一班，可以免費(fèi)乘坐。
據(jù)悉，該車(chē)是一款名為EZ10的電動(dòng)車(chē)，長(zhǎng)4米，高2.75米，寬2米。車(chē)輛提供6個(gè)座位和6個(gè)站位，能借助傳感器、攝像機(jī)和計(jì)算機(jī)識(shí)別路障，自動(dòng)剎車(chē)，但不能自行繞開(kāi)路障。車(chē)上配有一名工作人員，在必要時(shí)進(jìn)行安全介入。
