為GM、FordFocus、BMW、VW、Benz、LandRover、Jaguar、Nissan、Toyota、TRW、JonhsonControl、Bosch、SiemensVDO、Valeo、Hella、Faurecia等多家汽車公司和一級供應商提供汽車內外飾件、電子電器、汽車塑化裝備配套服務，以全新的緊固連接理念，實現了鋼塑、層壓板、纖維板復合材料結構比較好優化設計，汽車輕量化，材料可回收再生利用、綠色環保、節能降耗、節約成本，為產品升級、科學創新、推動技術提升提供技術支持和解決方案；現正積極拓展高速發展的中國汽車市場，引入推介PHASA的***成果與鉚接裝配理念，為中國客戶提供本地化的在線式服務。PHASA菲薩積二十年的塑料熱鉚接工藝設計生產經驗，為客戶量身定做的專業設備、配套工裝模具，系統***的客戶培訓計劃，完善的售后服務體系與強有力的技術支持，提供長期可靠的設備保障和連續不斷的技術升級。設備特點：PHASA采用其專有的非接觸式加熱工藝，鉚柱加熱與鉚頭成型動作分別完成，有效避免粘料拉絲現象，內部彈性結構設計的成型冷模頭保證鉚帽頭外形重復性、一致性好，鉚頭內應力小且牢固無間隙，無鉚帽頭脆裂變形脫落；一次動作完成所有點的熱鉚，飾件正面無翹起變形凹陷現象。美國進口HUCK32-001液壓站代理？上海GBP美國哈克HK32-001液壓站

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    尤其是釘套的熱處理，要求其鼓包位置必須有合適的硬度大小和梯度，才能適應不同厚度夾層的鉚接成型，并且得到合格的鼓包。在熱處理過程中還存在一些問題，加熱過程中熱傳遞過快，在局部退火處理時，往往很容易超出設定的退火區域。加熱不均勻，容易造成零件開裂，達不到局部熱處理的要求。熱處理過程控制不精確，重復性差，批量生產時產品質量穩定性差，成品率低。所以現有的零件的局部熱處理方式還是不夠理想，不能滿足生產和使用的需要。因此，從航空行業的發展趨勢來看，機械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘將在未來收稿日期2013-12-12基金項目貴州省科技計劃工業攻關項目黔科合GY[2012]3042；貴陽市白云區科技計劃項目白科合同[2013]9號；貴州省普通高等學校特色重點實驗室建設項目黔教合KY字[2012]004號作者簡介馮家杰1992-，湖北洪湖人，碩士生.研究方向金屬材料工程.電話E-mail航空工業標準件中占據重要地位[6,7]。目前國內機械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘還不能完全替代進口鉚釘，產品質量很不穩定，其主要原因是相關行業標準對鉚釘成鉚率和力學性能的要求非常高，這就必須保證鉚釘組合件各部分芯桿、釘套、鎖緊環和推壓襯套之間有精確的強韌性配合和高度的穩定性。

    上海傳感器塑料脈沖熱熔鉚接機電子配件塑料焊接機基本介紹脈沖熱鉚機一般采用壓板式結構，由電加熱方法將加熱板熱量傳遞給熱鉚頭，熱鉚頭加熱鉚柱，使其熔融，然后吹起冷卻固化，形成鉚頭，固定產品。整機為框架形式，由上模具（熱鉚頭）、下模具兩大塊板組成，動作方式為氣動控制。主要適用于家用電器、車燈、汽車溶器等塑件焊接?？筛鶕煌芗笮≡O定加熱功率和模具尺寸實現多種塑膠工件焊接，操作簡單，使用方便。上模具由加熱板、熱鉚頭和吹氣管組成，用電熱管對其加熱，吹氣管進行冷卻固化上海傳感器塑料脈沖熱熔鉚接機電子配件塑料焊接機性能特點QR系列塑料鉚釘機，由加熱電源和熔接機頭組成。啟動后機頭下壓，熔接頭發熱。熔接完成后吹起冷卻，焊頭抬起。由于焊頭是在冷卻下抬起，所以具有焊接工件美觀，不拉絲等優點。熔接頭可以根據實際不同的外觀需求定制，不粘塑料。在汽車電子，電池保護電路，電子組裝等行業有***的運用。可搭載自動化非標設備。上海傳感器塑料脈沖熱熔鉚接機電子配件塑料焊接機技術參數一工作原理：熱鉚機（英文注釋：Hotplateweldingmachine）利用電熱熔化原理，準備控制溫度變化，以氣壓動力驅動配以完善的機械裝置來達到焊接。美國哈克HK32-001液壓站代理。

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