PEKK也不盡相同美國牛津高性能材料公司（OxfordPerformanceMaterials，OPM）CEOScottDeFelice注意到，原位固化（ISC）熱塑性復合材料（TPCs）是在波音787和空客A350等機型的機翼和機身結構件對熱壓罐尺寸提出更高要求的情況下應運而升的。如果熱壓罐體積更大，工藝控制將更為困難。這些問題在日本“重工業”一級供應商的升產經驗中也可見一斑。（三菱重工升產波音787的機翼，富士重工升產翼盒，川崎重工升產圓筒段機身。）小型部件升產工藝可以控制得相當好，但對于大型部件，z起碼會受到升產速率的限制。換句話說，要獲得較好品質復合材料主結構部件的工藝控制需要較長時間。這對于未來窄體客機的升產速率是根本不允許的。PEEK作為一種特種工程塑料，具有多種優異性能，在各個領域都有比較廣的應用前景。保定玻纖PEEK單絲

PEEK材料中文名叫聚醚醚酮材料，是一種超耐高溫特種工程材料。一般情況下可以在260度以下工作溫度正常使用，短時溫度可以達到300度，仍可保持**的機械功能。PEEK材料有很多的優點：◆自潤滑具有較低的摩擦系數，可實現無油潤滑工作，可在油、水、蒸汽、弱酸堿等介質中長期工作?！粢准庸た梢圆捎米⑺艹尚凸に囍苯蛹庸こ隽慵？蛇M行車削、銑、鉆孔、攻絲、粘接及超聲波焊接等后加工?！舻蜔煙o毒燃燒時煙霧和毒氣量特別低。聚醚醚酮是一種高性能工程塑料。它具有耐溫、耐化學腐蝕、結構穩定、電氣性能好等優點。聚醚醚酮可以用于生產管道、夾具、制動系統、泵、電器、汽車零部件等成品。例如，生產聚醚醚酮管道可以在高溫高壓環境下耐腐蝕，生產聚醚醚酮夾具可以用于制造各類電子設備。遼寧玻纖增強PEEK注塑**器械和分析儀器等其他市場約占10%的消費量。

聚醚醚酮(PEEK)樹脂是一種性能優異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優勢，耐高溫、機械性能優異、自潤滑性好、耐化學品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩定、耐水解和易加工等，在航空航天、汽車制造、電子電氣、**和食品加工等領域得到應用。性能優異應用廣PEEK樹脂z早在航空航天領域獲得應用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件WA40注塑增強級，40%鋁屑填充增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、汽車、化工等潤滑性好的制品WC-1006注塑增強級，30%碳纖維增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、汽車、化工等抗靜電制品

PEEKSLS工藝商業化的大部分SLS粉末床激光燒結設備預熱溫度都在200℃左右，以燒結尼龍材料為主流，材料的加工范圍受到很大限制，只能加工預熱溫度在所允許預熱溫度范圍內的材料。對于高分子材料的預熱要遵循一個原則：預熱溫度要達到其軟化溫度，PEEK作為一種高熔點的半結晶態材料預熱溫度需要達到300多度，故而現有的大多數SLS打印機無法對其進行打印?；谒芰系?D打印由于耐溫性和強度而無法與金屬競爭，而PEEK的出現使特種塑料以及復合材料在很多領域開始與金屬材料展開競爭，而且高分子材料比某些金屬具有更好的強度重量比。3D打印功能件的制造應該向著更高容量、輕量化以及高性能的方向發展。PEEK即使在燃燒時，發yan量及所產生的有du氣體量也極小，遠低于其他品種的樹脂。

PEEK是特種工程塑料中發展z慢的一個，且價格昂貴，1981年由英國ICI公司較早開發成功并實現商品化。PEEK是一種半結晶型聚合物，綜合性能優異，在大部分場合可替代金屬材料使用，主要應用于航空航天、裝備、核電、**器械、電子半導體等領域。PEEK價格昂貴，一般國產PEEK每公斤幾百元，進口PEEK每公斤超過千元。PEEK的昂貴與其突出的性能是分不開的，與其他樹脂材料相比，PEEK在耐高溫性、機械性能、穩定性、耐腐蝕性、抗老化性、加工性能等方面都表現十分出色。在汽車等運輸業市場中，PEEK樹脂的消費量約占50%。保定玻纖PEEK單絲

在不使用任何添加劑的情況下，1.45㎜厚度的PEEK樣片的可燃性等級為UL94V-0級。保定玻纖PEEK單絲

經過40多年的應用開發，PEEK的產品種類型號、參與企業和應用領域都在不斷拓展，保持較高的行業增速。但因其價格較高，在特種工程塑料中占有的較少。歐美主流企業多年來通過并購和自主開發（或合作開發）相結合的方式，依靠擴大生產規模以產生規模效應、積極開發改性及復合新產品，以及通過下游產業的合作開發來不斷拓展應用范圍，尋找出路。我國目雖然已有PEEK合成的自主研發技術，并且一定程度上解決了PEEK原料成本過高的問題。但是我國的PEEK產業鏈發展較發達還有很大差距，尤其在高附加價值下游應用的拓展方面，受整體工業制造能力的限制，難以占據優勢。隨著我國大型飛機、軌道客車、汽車工業、產業的發展，對于以PEEK為的特種工程塑料需求也在不斷提高，尤其在提升高性能產品的生產和加工能力方面的要求十分迫切。保定玻纖PEEK單絲