雅特力在產(chǎn)品質(zhì)量管控方面建立了一套嚴(yán)格的體系，從芯片設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，再到終的產(chǎn)品測(cè)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。在設(shè)計(jì)階段，通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾娐吩O(shè)計(jì)與仿真驗(yàn)證，確保芯片的功能與性能符合設(shè)計(jì)要求。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，與全球的晶圓代工廠合作，采用先進(jìn)的 55nm 工藝進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)引入嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)流程，對(duì)每一批次的晶圓進(jìn)行抽檢，確保生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性與一致性。在產(chǎn)品測(cè)試階段，通過(guò)多種測(cè)試設(shè)備與方法，對(duì)芯片進(jìn)行的功能測(cè)試、性能測(cè)試、可靠性測(cè)試等，只有通過(guò)所有測(cè)試的產(chǎn)品才能進(jìn)入市場(chǎng)，以確保每一顆雅特力的芯片都具備與高可靠性。借助先進(jìn)的制造工藝，雅特力 MCU 實(shí)現(xiàn)了芯片尺寸的精巧設(shè)計(jì)，在小型化電子產(chǎn)品中節(jié)省空間，靈活布局。AT32A423RCT7單片機(jī)MCU

BLDC在汽車市場(chǎng)的迅速擴(kuò)展有目共睹，除了傳統(tǒng)車燃油泵、冷卻水泵、HVAC等應(yīng)用，新能源汽車上電池系統(tǒng)的風(fēng)冷系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)中的電子水泵，空調(diào)系統(tǒng)的電子壓縮機(jī)，制動(dòng)助力用的電子真空泵，以及AFS、座椅調(diào)節(jié)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS等等都需要應(yīng)用到BLDC。新能源車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張為BLDC提供了長(zhǎng)期的增長(zhǎng)動(dòng)力。據(jù)悉，工控、電機(jī)、車載、物聯(lián)網(wǎng)等市場(chǎng)是目前雅特力重點(diǎn)發(fā)力領(lǐng)域。今年雅特力推出了AT32L021入門級(jí)低功耗MCU，小封裝面積3x3mm，適用于便攜式設(shè)備、無(wú)線傳感器、OBD、BMS、RF工業(yè)控制、無(wú)線通信模塊及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等各種靠電池供電和小空間開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)需求的設(shè)備。AT32F403AVCT7單片機(jī)MCU針對(duì)工業(yè)控制領(lǐng)域，雅特力 MCU 憑借穩(wěn)定可靠的性能，扛住嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)，保障生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

雅特力深知技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。在研發(fā)投入上不遺余力，組建了一支由半導(dǎo)體、工程師組成的精英團(tuán)隊(duì)。這些專業(yè)人才憑借著深厚的技術(shù)功底和對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的敏銳洞察力，不斷探索前沿技術(shù)。他們?cè)谛酒軜?gòu)設(shè)計(jì)上推陳出新，優(yōu)化芯片的內(nèi)部電路布局，以降低功耗、提高集成度。同時(shí)，在軟件開(kāi)發(fā)工具方面，雅特力也持續(xù)投入研發(fā)力量，為開(kāi)發(fā)者提供了功能豐富、易于使用的開(kāi)發(fā)環(huán)境。例如其推出的集成開(kāi)發(fā)工具，不僅具備代碼編輯、編譯、調(diào)試等常規(guī)功能，還針對(duì)自身芯片的特點(diǎn)，提供了專門的代碼優(yōu)化建議和硬件配置向?qū)Вs短了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，讓開(kāi)發(fā)者能夠更加專注于產(chǎn)品功能的實(shí)現(xiàn)。

雅特力完善豐富的生態(tài)系統(tǒng)為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供有力的支持，包括AT32調(diào)試量產(chǎn)工具、技術(shù)文件、軟硬件平臺(tái)，如AT-START開(kāi)發(fā)板、AT-Link Family編程調(diào)試工具等，以及BSP標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、ICP/ISP程序燒寫(xiě)工具、AT32 IDE、AT32 Workbench等圖形化（GUI）開(kāi)發(fā)工具軟件資源，同時(shí)支持Keil、IAR、Eclipse等第三方開(kāi)發(fā)工具平臺(tái)與RT-Thread、FreeRTOS及LVGL等OS/UI平臺(tái)，供Tier1等方案商快速開(kāi)發(fā)車規(guī)應(yīng)用項(xiàng)目，簡(jiǎn)化產(chǎn)品量產(chǎn)時(shí)程和成本。AT32A423是繼AT32A403A車規(guī)級(jí)MCU后，推出的第二款車規(guī)級(jí)系列MCU，兩款產(chǎn)品均通過(guò)AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證，滿足車載用戶日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求，為汽車行業(yè)提供更加智能、高效的解決方案。AT32A423系列提供了LQFP100、LQFP64、LQFP48、QFN48、QFN32等多個(gè)封裝和型號(hào)供選擇，目前已開(kāi)始提供樣片和開(kāi)發(fā)板，并正式投入量產(chǎn)供貨。高度集成的雅特力智能產(chǎn)品主控 MCU 有效減少電路板空間占用，使智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)更緊湊、更具空間優(yōu)勢(shì)。

雅特力在產(chǎn)品質(zhì)量把控上堪稱嚴(yán)苛。從原材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)開(kāi)始，就建立了嚴(yán)格的供應(yīng)商篩選機(jī)制，確保每一顆芯片所使用的原材料都符合標(biāo)準(zhǔn)。在芯片制造過(guò)程中，引入了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線，同時(shí)采用了高精度的檢測(cè)儀器對(duì)每一道工序進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。對(duì)于生產(chǎn)出來(lái)的芯片，更是要經(jīng)過(guò)多輪嚴(yán)格的測(cè)試，包括功能測(cè)試、性能測(cè)試、可靠性測(cè)試等。在可靠性測(cè)試中，模擬芯片在各種極端環(huán)境下的工作狀態(tài)，如高溫、低溫、高濕度、強(qiáng)電磁干擾等，只有通過(guò)了所有測(cè)試的芯片才能進(jìn)入市場(chǎng)。這種對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著追求，使得雅特力的產(chǎn)品在市場(chǎng)上贏得了良好的**，客戶對(duì)其產(chǎn)品的信任度極高。雅特力微控制器擁有快速的數(shù)據(jù)處理速度，在汽車電子系統(tǒng)里迅速響應(yīng)各類信號(hào)，確保行車**與駕駛性能。AT32F405KCU7-4現(xiàn)貨

在智能家居系統(tǒng)里，雅特力微控制 MCU 協(xié)調(diào)家電運(yùn)作，帶來(lái)便捷智能體驗(yàn)，提升家居生活的舒適度與**性。AT32A423RCT7單片機(jī)MCU

雅特力在低功耗領(lǐng)域同樣建樹(shù)頗豐，其基于 ARM? Cortex?-M0 + 低功耗內(nèi)核的微控制器，為眾多對(duì)功耗敏感的設(shè)備帶來(lái)了福音。在光流無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)中，續(xù)航能力一直是制約其發(fā)展的關(guān)鍵因素。雅特力的 M0 + 內(nèi)核微控制器通過(guò)優(yōu)化電源管理模塊，極大地降低了芯片的功耗。在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，它能在保證對(duì)光流傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理的同時(shí)，有效延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間，使無(wú)人機(jī)能夠完成更長(zhǎng)時(shí)間的飛行任務(wù)，無(wú)論是用于航拍還是測(cè)繪，都能為用戶提供更出色的使用體驗(yàn)，助力無(wú)人機(jī)在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。AT32A423RCT7單片機(jī)MCU